Si vous songez à un véhicule électrique (VE), vous vous demandez peut-être sur les différents types de bornes de recharge disponibles. C’est quoi une borne de recharge de 16 ampères? Avec toutes les options disponibles pour les bornes de véhicules électriques, nous savons qu’il peut être ardu de trouver celle qui vous convient le mieux. Un de ces éléments importants à prendre à considérer est le choix de l’ampérage du chargeur. Celui-ci est réglé en usine ou par l’installateur du véhicule électrique. La différence de puissance peut sembler minime, mais elle peut faire une grande différence dans la rapidité de recharge de votre VÉ.
En général, plus la recharge est rapide, plus que les frais d’installation seront élevés en raison des matériaux électriques nécessaire. Nous examinerons plus profondément les différences entre les bornes de 16, 24, 32, 40 et 48 ampères. Nous espérons que ces informations vous aideront à choisir la borne qui répondra le mieux à vos besoins.
Comprendre la notion de base des bornes de recharge
Tout d’abord, il est important de comprendre la notion de base des bornes de recharge. Il existe trois principaux types de stations de recharge : Le niveau 1, le niveau 2 et la recharge rapide à courant continu.
Les stations de recharge de niveau 1 utilisent une prise domestique standard de 120 volts. Cela prend beaucoup de temps à recharger votre véhicule électrique. En général, il faut environ 24 heures pour complètement recharger un véhicule électrique.
Les stations de recharge de niveau 2 utilisent une prise de 240 volts. Ces bornes peuvent fournir environ 50 kilomètres d’autonomie par heure de charge.
Les stations de recharge rapide DC offrent les vitesses de charge les plus rapides et peuvent recharger jusqu’à 80 % de la capacité de la batterie d’un véhicule électrique en 30 minutes seulement.
Bornes 16A, 24A, 32A, 40A et 48 ampères
L’une des principales différences entre un chargeur de VE de 16 ampères et de 48 ampères est la vitesse de charge. Une borne de 16 ampères peut fournir jusqu’à 3,6 kW de puissance, tandis qu’une borne de 48 ampères peut fournir plus de 11 kW de puissance. Cela signifie qu’une borne de 32 ampères peut potentiellement charger un véhicule électrique deux fois plus vite qu’une borne de 16 ampères.
Toutefois, la vitesse de charge réelle dépend du chargeur embarqué du véhicule lui-même et de la puissance qu’il peut accepter. Ce point est SUPER IMPORTANT et trop souvent négligé. Par exemple, une Nissan Leaf avec un chargeur embarqué de 3,6 kW se chargera à la même vitesse qu’elle soit connectée à un chargeur de 16 ampères ou de 32 ampères. En revanche, une Tesla Model S dotée d’un chargeur embarqué de 11,5 kW se rechargera beaucoup plus rapidement si elle est branchée sur une borne de 48 ampères.
Coût du chargeur et mise à niveau électrique
Un autre facteur à prendre en compte entre une borne de 16 ampères et 48 ampères est le coût. Une borne de 48 ampères est généralement plus chère qu’une borne de 16 ampères. Généralement, en raison de sa puissance plus élevée et de ses fonctions plus avancées. Toutefois, la différence de coût peut en valoir le coût pour ceux qui ont besoin de recharger rapidement.
Il est également important de tenir compte de l’infrastructure électrique de votre domicile ou de votre entreprise. Un ampérage plus élevé peut nécessiter une mise à niveau de votre système électrique, comme un boîtier DCC. Cela peut augmenter le coût de l’installation. Il est donc important d’en tenir compte dans votre processus de décision.
Trajets quotidiens
En fin de compte, le choix entre une borne électrique de 16 ou 48 ampères dépend de vos besoins spécifiques. Si vos trajets sont plus longs o, une borne de 48 ampères peut être la bonne option. Un rappel que cela ne s’applique que si le chargeur embarqué de votre véhicule le permet! En revanche, si vous n’avez besoin de recharger votre VE que pendant la nuit , une borne de 16 ampères vous suffira. D’après mon expérience et mes calculs, plus de 90 % des conducteurs peuvent se contenter d’une borne de 16 ampères.
Il convient également de noter que certaines stations de recharge pour VE offrent une puissance réglable. Cette option vous permet de passer d’une recharge de 16 ampères à une recharge de 48 ampères en fonction de vos besoins. Cette option peut s’avérer pratique pour ceux qui souhaitent pouvoir ajuster leur vitesse de charge en fonction de leurs besoins.
Facteurs à prendre en compte lors du choix d’un borne pour VÉ
Lors du choix d’une borne, plusieurs facteurs doivent être pris en compte, notamment :
Le taux de charge: Comme nous l’avons mentionné deux fois, il est sage de choisir une borne compatible avec le taux de charge maximal de votre VE existant. Cela vous permettra de recharger votre véhicule aussi rapidement que la voiture électrique le permet.
Puissance: La puissance de sortie d’un chargeur de VE est mesurée en kilowatts (kW). Une puissance plus élevée se traduit par une vitesse de charge plus rapide, mais aussi par un coût plus élevé. Il est important de choisir une borne dont la puissance est jumelée à vos besoins et à votre budget.
L’installation : L’installation d’une borne de VE nécessite les services d’un électricien. Il est donc important de choisir une borne compatible avec le système électrique de votre maison.
Marque et garantie : Il existe de nombreuses marques différentes de chargeurs. Chaque a ses caractéristiques uniques et garanties. Il est important de choisir une marque réputée. Les bonnes marques disposent d’une garantie fiable afin de s’assurer que vous obtenez un produit de qualité.
Lorsqu’il s’agit de choisir l’ampérage d’un chargeur de VÉ, la décision dépend en fin de compte de vos besoins spécifiques. Si votre trajet est long et que vous devez recharger votre VÉ rapidement, un chargeur de 40A ou 48 ampères peut être la meilleure option. Une chose important de noter qu’avant d’installer une borne de recharge pour VE. Vous devrez demander à un électricien d’évaluer votre maison pour s’assurer qu’il peut supporter la demande d’énergie supplémentaire. En outre, il est conseillé de rechercher des installateurs de VÉ et des électriciens locaux afin de trouver un professionnel qualifié pour procéder à l’installation.